hth官方下载:

  IT之家 4 月 5 日音讯，最新航拍画面让外界得以最明晰地窥见特斯拉备受等待的双座无人驾驶车辆 Cybercab 的内部结构，跟着为本月晚些时候 Cybercab 的量产做准备，工厂车间正停产进行晋级改造，而无人机观测者已发现多辆 Cybercab 正在承受苛刻测验。

  据资深特斯拉调查人士乔 · 泰格迈尔泄漏，本周有大约 12 辆 Cybercab 出现在磕碰测验中心。泰格迈尔表明：“今天一段精彩的短视频从共同视角拍照了得克萨斯超级工厂磕碰测验中心的 Cybercab，展现了其前引擎盖下的样貌。”这一仰望视角证明，正如预期，Cybercab 并未装备传统的前备厢。相反，前部舱体布满了车辆的中心部件。

  引擎盖下最有目共睹的发现，是一个超大号储液罐，一起为雨刮器和摄像头清洗设备供水。由于 Cybercab 规划为彻底无人驾驶运转，坚持感知“眼睛”明晰是安全刚需。特斯拉为车辆的悉数七个外置摄像头均装备了专用清洗器，外加规范的挡风玻璃喷水设备。

  IT之家注意到，前部舱体还搭载了为摄像头清洗设备加压的液压设备，大概率也集成了空调体系。经过将空调组件从仪表板后方移至前部舱体，特斯拉成功最大化了乘客腿部空间。Cybercab 装备大容量后备厢用于储物（顺带一提，后备厢还装有摄像头，可在乘客遗落物品时宣布提示），关于专属无人驾驶出租车而言，将前部空间用于中心部件而非储物，是务实的取舍。

  风趣的是，引擎盖下的部件布局简直证明 Cybercab 将选用前轮驱动。这让车迷颇感意外，由于此前该车被拍到后轮尺度更大的差异化轮毂装备，而这一规划一般意味着后轮驱动。

  座舱内部，特斯拉连续极简规划。简直一切功用均经过一块巨型 21 英寸触控屏控制，不过该车初次搭载全新一键式车门开关，交融了电子与机械锁扣结构。

  得克萨斯超级工厂当时的停产阶段可谓“暴风雨前的安静”，特斯拉正改造晋级出产线，从工程样车出产转向量产车型拼装。已有八辆工程样车出现在出厂待运区，可经过后视镜支架上的蓝色胶带辨认，明显实车车队测验已全面打开。

  跟着本月量产发动，Cybercab 将成为特斯拉无人驾驶未来的中心支柱。